Lexus RZ. կատարելություն՝ կառուցված մանրամասնության մեջ

Lexus RZ-ը՝ իր կարևոր նորացված հատկանիշներով, ժամանել է Հունգարիա: Արդեն իսկ առաջադեմ մտածողությամբ էլեկտրական քրոսովերը շուկայի առաջատար դիրք է գրավում իր նորարարական տեխնոլոգիաների շնորհիվ, մինչդեռ ընդլայնված շարժիչային համակարգի տեսականին թույլ է տալիս այն գրավել ավելի լայն հաճախորդների բազայի, քան նախկինում էր:

Մենք կարող ենք երկար թվարկել, թե ինչով է Lexus-ը հարստացրել պրեմիում դասի ավտոմեքենաների շուկան 1989 թվականին հիմնադրվելուց ի վեր՝ նորարարական հարմարավետության և վարման տեխնոլոգիաներից մինչև անթերի որակ, անգերազանցելի հուսալիությունից մինչև ավանդական ճապոնական արժեքների մարմնավորում: Ինչ էլ որ նշենք, ամեն ինչի հիմքում ընկած է նույն ոգին. համոզմունքը, որ բավարար չէ միշտ փնտրել ավելի լավ, ավելի արդյունավետ, ավելի բարդ լուծումներ հայտնի խնդիրների համար. մենք պետք է անընդհատ գտնենք նոր մարտահրավերներ՝ կանխատեսելով հաճախորդների և շուկայի սպասումները:

Ահա թե ինչ արժեքային համակարգ է սա. օմոտենաշի Փիլիսոփայությունը կյանքի կոչեց Lexus RZ-ը՝ ապրանքանիշի առաջին մոդելը, որը հատուկ մշակվել էր էլեկտրական շարժիչի համար: Մշակման ընթացքում ինժեներներն ու դիզայներները հաշվի են առել իրական օգտագործողների սպասումները, այլ ոչ թե շուկայի ներկայիս միտումները: Սա նաև նշանակում էր, որ նրանք չեն շտապել ո՛չ մոդելի, ո՛չ էլ որոշակի տեխնոլոգիական նորարարությունների ներդրման հարցում՝ գիտակցելով, որ ապրանքանիշի նկատմամբ վստահության և հաճախորդների գոհունակության գրավականը ապրանքի և ծառայությունների հասուն որակն է. արագությունը կարող է կարճաժամկետ առավելություններ բերել միայն այն դեպքում, եթե այն չի ուղեկցվում հուսալիությամբ: Շուկայում այժմ մեկնարկող մոդելի թարմացման ընթացքում մոդելի մասին գիտելիքները ոչ միայն ընդլայնվել են տեխնոլոգիաների կայծակնային արագ զարգացմամբ պայմանավորված գործառույթներով, այլև հաշվի են առնվել օգտագործողների փորձը, գոհունակությունը և հնարավոր անբավարարության զգացումները:

Սկզբում առաջարկվող միայն լիաքարշակ համակարգով Lexus RZ շարքը ընդլայնվեց՝ 2024 թվականին ներառելով առջևի քարշակով տարբերակը, իսկ 2026 թվականից ցանկին ավելացավ ավելի հզոր տարբերակ։ Սակայն, առկա երկու տարբերակներին երրորդ տարբերակը ավելացնելու փոխարեն, Lexus-ը վերանայել է նաև մարտկոցային համակարգերի տարողունակությունը և շարժիչների հզորությունը։ Հաճախորդները այժմ կարող են ընտրել հզորության երեք մակարդակներից մեկը (RZ350e, 224 ձիաուժ / RZ500e, 381 ձիաուժ / RZ550e, 408 ձիաուժ), և մարտկոցի տարողունակությունը 71,4-ից աճել է մինչև 77 կՎտժ, ինչը RZ-ն դարձնում է... Այն հասանելի է ավելի լայն գնով և դինամիկ միջակայքով, և միջակայքն ավելի մեծ է, քան երբևէ։
Lexus RZ-ի ընդհանուր կատարողականի բարձրացումը պայմանավորված է երկու ավելի մեծ մոդելային տարբերակներով։ Direct4 էլեկտրական լիաքարշակ Համակարգի հնարավորությունները նույնպես էլ ավելի են բարելավվել։ Ինտելեկտուալ կառավարումը տարբեր կերպ է բաշխում պտտող մոմենտը երկու առանցքների (երկու էլեկտրական շարժիչների) միջև ուղիղ ճանապարհին, շրջադարձերի ժամանակ և էկոնոմ ռեժիմն ընտրելիս, որպեսզի մեքենան յուրաքանչյուր իրավիճակում իրեն պահի այնպես, ինչպես բնազդաբար կսպասեր վարորդը։
Բացի արդեն հայտնի տեխնոլոգիաների կատարելագործումից, Lexus RZ-ը 2026 թվականին կհզորացվի նաև երկու սենսացիոն նոր առանձնահատկություններով՝ տեխնոլոգիական կատարելագործումներ, որոնց մասին արտադրողը հայտարարել էր 2023 թվականին, բայց՝ ​​համաձայն վերոնշյալ հասունության պահանջի՝ այն միայն հիմա է ժամանակ գտել դրանք սերիական արտադրության մեջ դնելու համար։

Դրանցից մեկը էլեկտրոնային (լարային) ղեկ , որը առանց մեխանիկական միացման՝ օգտագործելով էլեկտրոնային ազդակների տեսքով տրված հրամաններ, առջևի անիվները պտտեցնում է վարորդի կողմից ցանկալի չափով։ Համակարգն առաջարկում է առավելություններ, որոնք անհնար է պատկերացնել ավանդական, մեխանիկական ղեկի դեպքում. ղեկի հարաբերակցությունը հարմարեցվում է ներկայիս վարորդական իրավիճակի պահանջներին ծայրահեղ տիրույթում, ղեկը կամ այն ​​փոխարինող տարածք խնայող oxhorn ղեկը ստանում է միայն ճանապարհից կառուցողական հետադարձ կապ, այդպիսով բարելավելով և՛ տարածքը, և՛ տեսանելիությունը՝ թրթռումներն ու ցնցումները, ինչպես նաև փոխանցման ազդեցությունը չեն խաթարում վարորդական հարմարավետությունը։

Տեխնոլոգիան, իհարկե, պաշտպանված է ավելորդ համակարգերով, ուստի մեքենան մնում է կառավարելի նույնիսկ խափանման դեպքում. սա՝ անվիճելի շահագործման անվտանգությունը, հիմնական պատճառն էր, որ Lexus-ը տեխնոլոգիան ներդրեց միայն հիմա՝ առաջատարությունը և դրան ուղեկցող մանկական հիվանդությունները զիջելով իր անհագ մրցակիցներին։
Կախված շարժիչից, էլեկտրոնային ղեկը նոր Lexus RZ մոդելային շարքում կամ լրացուցիչ, կամ ստանդարտ սարքավորում է, և դրա նշանակությունը շատ ավելի մեծ է, քան ներկայիս առավելությունները. թվային ղեկը հիմք է հանդիսանում Lexus-ի համար՝ հետագայում լիովին ինքնավար վարման հասնելու համար։
Lexus-ի RZ F Sport մոդելի տարբերակի համար առաջարկվող մեկ այլ նորարարական տեխնոլոգիա է. ինտերակտիվ ձեռքի վարում, այսինքն՝ էլեկտրական փոխանցման համակարգին հարմարեցված մեխանիկական փոխանցումների մոդելավորող շարժիչային համակարգ։ Տեխնոլոգիան օգտագործում է բացառապես էլեկտրոնային կառավարում՝ հիմնված վարորդից ստացված հրամանների, արագության, պտույտների քանակի և այլ պարամետրերի վրա՝ օպտիմալ «փոխանցումը» որոշելու համար, որը այն արագ և ճշգրիտ «փոխում» է՝ կամ ավտոմատ կերպով, կամ ղեկի վրա գտնվող փոխանցման լծակները գործարկելով։ Համակարգը կարող է կարևոր դեր խաղալ այն հաճախորդների համար, ովքեր ցանկանում են համեմել էլեկտրական փոխանցման համակարգի բնածին կատարելագործումը՝ առանց թրթռումների և ցնցումների, լուռ և հարթ աշխատանքը՝ շարժիչի որոշակի ձայնով, ցնցումներով և թրթռումներով, այդպիսով ավանդական ներքին այրման սպորտային մոտոցիկլ վարելու զգացողությունը վերադարձնելով էլեկտրական շարժունակության աշխարհ։ Մշակողները մտածել են ամեն ինչի մասին. գազի ռեակցիաները և արագացման ուժերը փոխվում են փոխանցումների ժամանակ, յուրաքանչյուր փոխանցման մեջ ուշադիր մշակված ձայնային էֆեկտները ցույց են տալիս, թե որտեղ ենք գտնվում արագացման մեջ, և, իհարկե, մենք նաև ստանում ենք տախոմետր՝ փոխանցման կետի ցուցադրմամբ։
Մինչդեռ լարային կառավարման համակարգը հստակորեն կանխատեսում է ավտոմոբիլային տրանսպորտի ապագան, վիրտուալ փոխանցման փոխանցումը պրեմիում ծառայություն է, որի միակ նպատակը հաճախորդի և նրա մեքենայի միջև ավելի ամուր հուզական կապ կառուցելն է՝ հունգարերենով՝ վարորդին հնարավորություն տալով նույնքան կրքոտ լինել իր էլեկտրական մեքենայի և դրա վարման հանդեպ, որքան մի ժամանակ՝ բենզինով աշխատող սպորտային մոդելների հանդեպ։

Այսպիսով, երբ մենք խոսում ենք օմոտենաշիի փիլիսոփայության մասին, հենց դա էլ նկատի ունենք. Lexus-ի համար, տեխնոլոգիական գերազանցությունից բացի, հաճախորդների հուզական բարեկեցությունը նույնպես գլխավորն է: Տիեզերական տեխնոլոգիաները ոչինչ չարժեն առանց մարդկային ասպեկտի, և հենց այս ճանաչումն է, որ RZ-ը և դրա նման յուրաքանչյուր Lexus մոդել դարձնում է անկրկնելի:

Լուսանկարներ՝ Lexus

Հրատարակվել է Smarter Media Communications Agency-ի կողմից (http://news.smartermedia.hu)

Աղբյուրը ՝ https://news.smartermedia.hu/hazai-hirek/lexus-rz-reszletekbol-epitkezo-tokeletesseg