SKODA Vision E – Շանհայի ավտոսրահի համար նախատեսված էլեկտրական ինքնավար Skoda-ի ուսումնասիրություն

In ավտոմոբիլ, մեքենաների ցուցահանդես, ներկայացում, Հասկացություն, էլեկտրական մեքենաներ, նորություններ, կոնցեպտային մեքենա, ինքնավար մեքենա
Շկոդա Օկտավիա

Skoda-ն ներկայացնում է Vision E էլեկտրական կոնցեպտը Շանհայում (ապրիլի 19-28): Skoda Vision E- ի չորս անիվները շարժման մեջ են դրվում երկու էլեկտրական շարժիչների միջոցով, որոնց ընդհանուր հզորությունը կազմում է 225 կՎտ: Այս հզորությամբ կուպե ոճի ամենագնացը ունակ է շատ դինամիկ շարժման: Առավելագույն արագությունը 180 կմ/ժ է, սակայն չեխ արտադրողը գրում է ավելի քան 500 կիլոմետր հեռավորության մասին:

Skoda-ի էլեկտրական ինքնակառավարվող մեքենայի ուսումնասիրություն

          Բայց դա դեռ ամենը չէ։ Vision E-ն նաև կլինի 3-րդ մակարդակի ինքնավար մեքենա։ Սա նշանակում է, որ այն կարող է կողմնորոշվել խցանումներում, հատել մայրուղիները, պահպանել գոտին և հետևից ընթացող հեռավորությունը, և նույնիսկ գտնել և կայանել դատարկ կայանատեղիներում։

          Vision E-ն ունի 4,645 մմ երկարություն, 1,917 մմ լայնություն և 1,550 մմ բարձրություն։ Անիվային բազան 2,850 մմ է, իսկ ցիցերը կարճ են։ Այսպիսով, Vision E-ն կարող է նաև Skoda-ի համար սովորական ընդարձակություն բերել։ Կուպեի նման գծերը այսօր իսկապես նորաձև են SUV չափերի մեջ, և դուք իսկապես չեք կարող սխալվել դրանով։ Ձևը մաքուր է, հետևի և առջևի մասերը գրեթե սպարտայական են։

Շկոդա Օկտավիա
Շկոդա 1000 ՄԲ

          Ինձ համար 1000 ՄԲ-ը մի փոքր է առաջին հատվածում, չնայած չեմ կարծում, որ դա միտումնավոր է։ Այնուամենայնիվ, դիզայնում իսկապես հեղափոխական նորարարություն չկա, հատկապես հաշվի առնելով, որ դա կոնցեպտ է։ Նրանք անպայմանորեն ձգտում են Volkswagen-ի ոճին։

Շկոդա Օկտավիա

          Skoda-ն խոստանում է հինգ էլեկտրական մեքենա մինչև 2025 թվականը, իսկ առաջին հիբրիդային SUPERB-ը կհայտնվի 2019 թվականին: Առաջին լիովին էլեկտրական մոդելը սպասվում է 2020 թվականին: Վերջին հարցումներին հղում անելով՝ Skoda-ն պնդում է, որ նոր մեքենաների 15 տոկոսը մինչև 2030 թվականը կլինի ինքնավար: Հետևաբար, հասկանալի է, որ Skoda-ն, չնայած մի փոքր հետ է մնում, ցանկանում է մեծ շեշտադրում կատարել ինչպես էլեկտրական, այնպես էլ ինքնավար մեքենաների զարգացման վրա, ինչպես արդեն անում են շատ արտադրողներ:

Ferrari-ի արտադրությունը դադարեցվել է

Բաժանորդագրվել Autosajto.hu ձեր լրատուին

Կարող եք նաև կարդալ!

AI

Արհեստական ​​բանականությունն այժմ որոշում է, թե որ ավտոսրահը կմտնեք, բայց հունգարացի դիլերների զգալի մասը դրա մասին չգիտի։

Մենք փորձարկում անցկացրեցինք. մենք ChatGPT-ին և Google Gemini-ին տասնմեկ տիպիկ հարց տվեցինք ավտոմեքենաների գնորդներին։ Արդյունքը եղավ այն, որ բոլոր ներքին

Կարդալ ավելին...
Վերջնական Սելիկա

180 ձիաուժից մինչև 500. Ultimate Celica-ի պատմությունը

Առջևի քարշակ, 180 ձիաուժ, 1,8 լիտր ծավալով մթնոլորտային շարժիչ. սա յոթերորդ սերնդի Celica GT-S-ն էր։ Այդ ժամանակ Toyota-ի որոշ ղեկավարներ հետաքրքրված էին դրանով։

Կարդալ ավելին...
դիֆերենցիալ

Դիֆերենցիալը հաջորդ տարի կդառնա 100 տարեկան

Դիֆերենցիալի հիմնական գործառույթը՝ ավտոմոբիլային ժարգոնով՝ դիֆի, շարժիչի պտտող մոմենտը անիվներին փոխանցելն է։ Այս ֆանտաստիկ գյուտը

Կարդալ ավելին...

Բջջային սահող մենյու

×